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新中国民用航空事业60年大事记——1991年

2009-11-10 中国民用航空局  阅读:

  1991年大事记

  1月13日—8月20日 因中东战争,应国际民航组织亚太地区办事处要求,我国开通了香港—广州—北京—二连—蒙古(至苏联、欧洲方向)应急航路。

  1月20日 蒋祝平任中国民用航空局党委书记。

  1月31日 中国和印度尼西亚两国政府《民用航空运输协定》在雅加达签订。6月18日,中国国际航空公司开辟北京—厦门—雅加达国际航线。

  2月1日 中国南方航空公司成立。

  2月26日 蒋祝平任中国民用航空局局长。

  3月4日 航空航天部与中国民航局在北京联合召开运-7型飞机“双十五万”(安全飞行小时和安全起落超15万)表彰经验交流会。

  4月1日 中国北方航空公司成立。

  4月4日 民航局向中国南方航空公司颁发《航空运输企业经营许可证》。

  4月12日 民航局向中国航空股份有限公司(中国航空公司)颁发《航空运输企业经营许可证》。同时批准中国航空股份有限公司章程。

  7月1日 民航系统8名有突出贡献的工程技术专家管德、李岑、张嘉林、林立仁、刘仁、刘明治、邢学祥、吴问涛荣获1991年政府特别津贴。

  7月27日 中国国际航空公司、首都国际机场、东方航空公司等17家民航直属企业,分别同蒋祝平局长签订承包经营责任书。民航直属企业全民所有制企业全面实行承包经营责任制。

  9月27日 民航颁发贵州航空公司《航空运输企业经营许可证》。

  9月29日 中国民航局发布《民用机场管理暂行规定实施办法》。

  10月8日 中国国际航空公司开辟北京—迪拜—开罗航线。

  10月10日 中国民用航空协会在北京成立。

  10月11日 中国航空结算中心成立。

  10月12日 深圳黄田机场通航。

  10月14—18日 第27届亚州及太平洋地区民航局长会议在北京举行。中国民航局局长蒋祝平当选为会议主席。

  10月15日 中美两国政府《关于进口航空产品适航审定批准或许可协议》互换外交照会确认生效。

  10月31日 三叉戟客机从中国民航全部退役。

  11月18日 美国联邦航空局把上海组装MD-82飞机生产许可的审查监督责任移交给中国民航局。

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